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院况介绍

    一、企业概况

湖北省交通规划设计院股份有限公司始建于1960年,是全国交通行业中门类齐全、规模较大的综合性交通科技型企业,持有国家颁发的公路行业、水运行业、市政行业(道路工程、桥梁工程、城市隧道工程)工程设计甲级资质,测绘(工程测量)甲级、工程勘察综合类甲级、监理甲级资质,地灾治理勘察、设计、评估甲级资质,公路、港口河海工程、市政公用工程(市政交通)工程咨询甲级资质,风景园林、建筑行业(建筑工程)、市政行业(给水工程、排水工程)工程设计乙级,招标代理乙级等资质。

主要从事公路、桥梁、隧道、航道、港口、水运枢纽、市政交通工程等工程项目的规划、可行性研究、勘察设计、工程咨询、监理、工程建设管理和招标代理等工作,具有独立承担国内外大中型交通工程建设项目全过程服务的能力。

二、人力资源

我院现有职工500余人,正高职高级称职45人,高级称职142人,中级称职153人。其中,国务院政府津贴专家 7人,湖北省政府专项津贴 2人,湖北省有突出贡献中青年专家2人,交通部青年科技英才2人,省部十百千人才1人,各级各类专家331人。

三、工程业绩

勘察设计高速公路超6000公里,桥梁2300余座,隧道250余座,水运工程项目800余个。

(一)公路勘察设计 先后完成了沪渝、京港澳、沪蓉、福银、二广、随岳、大广、杭瑞、麻竹、麻阳、武汉城市圈环线等46条高速公路以及武当山、神宜、武神、大别山等旅游公路的勘察设计,树立了一大批公路设计品牌。凭借山区公路勘察设计的独特优势技术,克服武陵山区世界性地质难题,打造了全国首批科技示范工程——沪渝高速公路湖北西段;秉承“适用是最好的,自然是最美的”设计理念,打造了全国科技环保示范路——神宜旅游公路。

(二)桥梁设计  以桥梁类型齐全、桥跨大、数量多在业内闻名,承担设计的特大型桥梁达300余座。先后完成了军山、荆州、宜昌、巴东、阳逻、荆岳、鄂东、九江、香溪、青山、嘉鱼、石首、武穴等十三座长江公路大桥的勘察设计,正在进行双柳、大陡、兴山至长阳等长江公路大桥的前期工作。成功打造了混凝土斜拉桥跨度居亚洲第一、世界第二的荆州长江大桥,千米级混合梁斜拉桥“世界第二跨”的鄂东长江大桥,高低塔斜拉桥“世界第一跨”的荆岳长江大桥,和世界最大跨径推力拱桥——主跨519米的香溪长江大桥。

(三)隧道设计  先后完成了山岭隧道近310公里/225座和特长隧道95.6公里/20座的勘察设计,其中沪渝高速金龙隧道和谷竹高速大坪山隧道长度均超过8公里,位居国内公路隧道规模前十、中南地区公路隧道规模前两位。我院具有山岭公路隧道、地质复杂条件下的特长公路隧道以及岩溶、变质软岩等不良地质隧道综合勘察设计技术,在业界具有较高的知名度。

(四)水运工程  具有游荡性河流航道整治、水库回水变动区航道整治、大水位差港口、航运枢纽设计等专长,完成了长江、汉江、清江近3000公里的航道整治、200多个港口及20多座船闸工程的勘察设计。其中崔家营航电枢纽工程是我省第一个水运“两型交通”示范工程,为汉江上的一颗璀璨明珠;南水北调引江济汉通航工程,作为新中国的第一条运河,为江汉平原增添了一条惠及民生的黄金水道;雅口航运枢纽工程作为汉江航道达标梯级开发的生态环保样板工程,为汉江增添一道靓丽风景线。

(五)市政工程  市政工程设计是我院近十年来不断提档升级的新兴领域,先后完成了武汉汉江月湖桥、三官桥、黄石城市道路及隧道、襄阳内环及汉江三桥、武汉机场二通道、鄂州大道、黄冈大道、小池湖北大道、十堰市滨江新区至武当山城市快速路、广东佛山城市道路及桥梁等一批市政工程的勘察设计,并先后承担了武汉地铁3、4、7、8号线的部分区间和车站设计任务。

立足本土,辐射全国,放眼全球。我院积极开拓省外、国外市场,曾在广东、浙江、福建、西藏、贵州、云南、江西、湖南、四川等全国十余个省市的交通项目设计竞标中成功胜出,并先后为缅甸、南苏丹、斐济、老挝、乌干达、巴基斯坦、加蓬等十多个国家提供了设计咨询服务。

四、获奖信息

我院先后获得詹天佑奖5项、鲁班奖1项,国家、省部级科技进步奖、勘察设计奖200余项,以及各项专利、发明30余项。2002年获全国“五一劳动奖状”。

我院秉承创新创作、精益求精,以优良的质量和服务,赢得信誉、赢得尊重、赢得市场的企业理念,努力把我院建设成为行业领先、国内知名、具有参与国际竞争能力的综合咨询设计企业。立足中南,融入世界,开创美好明天!

 

联系方式:027-84874244

地 址:湖北省武汉市汉阳龙阳大道7号

邮政编码:430051

邮 箱:office@hbcpdi.com.cn

 

院办公大楼

  我院拥有两处办公经营场地,第一处(上图)占地一公顷,建有十三层总面积达12000平方米的办公大楼,是我院管理、经营及主要生产职能部门办公所在地,地址在汉阳区龙阳大道7号。